Jul. 5th, 2012

Законопроект должен быть рассмотрен Госдумой в течение осенней сессии. Предполагается, что он вступит в силу с 1 января 2013 года. Однако, у закона по прежнему много противников. На слушаниях в Общественной палате, прошедших во вторник, была высказана масса претензий. Особенно много замечаний было у Высшего арбитражного суда. По новым правилам заниматься банкротством граждан будут не суды общей юрисдикции, а арбитражи. И они к такому наплыву посетителей не готовы. По подсчетам ВАС, систему арбитражных судов необходимо усилить 500 судьями, с не менее чем тысячей помощников и секретарей, что обойдется бюджету как минимум в 10 млрд руб.

По данным Национального бюро кредитных историй, общий объем просроченных кредитов на 16 мая составил 427,5 млрд руб. Причем впервые с 2009 года начался рост задолженности.

Банкротом, согласно законопроекту, можно стать по собственной инициативе или по заявлению кредитора. Для этого достаточно иметь трехмесячную задолженность на сумму от 50 000 руб. Имущество банкрота пойдет с молотка. Причем сам банкрот будет платить арбитражному управляющему зарплату в размере 10 000 руб. Оставить себе разрешат только квартиру (если она не находится в ипотеке), минимальный набор бытовой техники, домашних животных, личные вещи и 25 000 руб. В течение пяти лет гражданин-банкрот не сможет брать новые кредиты. Но по истечении этого срока он вновь чист и смело может идти за новым займом.

По действующему законодательству, банкротами могут быть признаны только индивидуальные предприниматели и компании. Взыскать деньги с частных лиц, попавших в категорию должников и не желающих добровольно рассчитаться с кредиторами, можно только через суд, когда имущество описывается и реализуется судебными приставами.

Вера Ситнина
Оригинал взят у [livejournal.com profile] koshelev_av в Роберт Ауманн: «Я не уверен, что демократия более эффективна»
ВЕДОМОСТИ

Роберт Ауманн: «Я не уверен, что демократия более эффективна»

Нобелевский лауреат по экономике считает, что авторитарный режим может быть более эффективным, так как у него горизонт планирования и принятия решений больше, чем у демократического
Читать целиком
Роберт Ауманн: «Я не уверен, что демократия более эффективна»

Оригинал взят у [livejournal.com profile] vasily_sergeev в Маразмы в рекламе

Маразмы в рекламе

Очередная порция народного креатива :)


1

Read more... )
Утащено отсюда, спасибо Ира__Булынина

Оригинал взят у [livejournal.com profile] kolybanov в Генераторы Росси: скорый конец сырьевой энергетике? - новость из рубрики Наука и технологии, актуаль
http://www.newsland.ru/news/detail/id/989321/
Энергогенератор, созданный скандально известным изобретателем Андреа Росси, ждет получения лицензии и начала коммерческого распространения под маркой ECAT.

Как сообщают разработчики технологии ECAT, первый LENR-генератор для домашнего пользования будет доступен уже в 2012-2013 годах - после прохождения сертификации. Скорее всего, это будет компактный (размером с два принтера) блок мощностью около 10 кВт, который сможет снабжать жилище дешевым теплом.

Read more... )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] nikolino в Дорога цивилизации
Оригинал взят у [livejournal.com profile] gordeyd в Дорога цивилизации


Вы когда-нибудь слышали о том, что в Тихом океане существует огромное пятно, размеры которого на нынешний момент в 2 раза превышают площадь США? И пятно это состоит из пластикового мусора. Какой вред это наносит понятно и ребенку.
Пока весь мир в 90-е годы боролся с производством и распространением пластиковой тары, в России нарастала популярность пластиковых пакетов (что, по-моему мнению, является спланированным действием), которые к нынешнему моменту распространились до безобразия.
 
Никаких запрещающих мер в России не принимается, в отличие от многих других стран. Все мы помним американские фильмы, когда продукты приносят домой в бумажных пакетах. Для решения этого вопросы в России достаточно посмотреть опыт других стран, или просто немного оглянуться в прошлое.


Оригинал взят у [livejournal.com profile] nikolino в Посадка Ту-95 на американский авианосец(быль)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] pryf в Посадка Ту-95 на американский авианосец(быль)
Эта история произошла во времена ярой дружбы СССР и Кубы. Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы и делали аэрофотосъемку всего что можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.

Так вот, летит над океаном один Ту-95 (К слову, кто не знает что такое Ту-95: это огромадная махина, с размахом крыльев около 85 метров – пошире, чем палуба авианосца, с 4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми винтами), летит никого не трогает, и подлетает к нему сбоку американский перехватчик (просто по курсу Ту-95-того находился авианосец штатов). Пилот знаками показал «открой бомболюк» (мало ли, вдруг у тушки там бомба и он летит потопить его аэродром). Наши летчики открыли ему бомболюк offshore trust. Пилот подлетел снизу, увидев что ничего кроме фотоаппаратуры там нет, успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами воздух-воздух, на что тушка грозно повертел своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так сказать). Но пилот не успокоился и решил пошутить – он показал команду «садись!».

Читать дальше... )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] pryf в Сложный русский язык


Перед нами стол. На столе стакан и вилка. Что они делают? Стакан стоит, а вилка лежит. Если мы воткнем вилку в столешницу, вилка будет стоять. То есть стоят вертикальные предметы, а лежат горизонтальные? Добавляем на стол тарелку и сковороду. Они вроде горизонтальные, но на столе стоят. Теперь положим тарелку в сковородку. Там она лежит, а ведь на столе стояла. Может быть, стоят предметы готовые к использованию? Нет, вилка–то готова была, когда лежала.

Читать дальше... )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] naganoff в О самой мощной электростанции в мире

Сегодня речь пойдёт о российском проекте самой мощной электростанции в мире, на севере Охотского моря, которая может быть способна переломить энергетический баланс всей северо-восточной Азии. К сожалению, этот проект до сих пор не реализован по неизвестным причинам.

Всё это - из той же серии Проектов развития, о некоторых из них я уже рассказывал ранее в этих двух постах:

http://naganoff.livejournal.com/48559.html

http://naganoff.livejournal.com/49783.html

Итак, Магаданская область (вместе с Чукоткой) является печальным лидером депопуляции в стране. Её население за последние 22 года сократилось в 2,5 раза. Народ бежит отсюда. Ясно, что необходимо организовывать новую, на порядок более мощную, связность Дальнего Востока, интегрировать современной транспортной инфраструктурой оторванные от «Большой Земли» островные и квазиостровные территории, такие как Сахалин, север Хабаровского края, Камчатка, Чукотка, Магадан. Крайне необходима новая (на месте существующей Колымской трассы) дорога от Якутска до Магадана - она вообще может стать основным проектом развития для Магаданской области и всего северо-востока Дальневосточного округа.

Развитие Магаданской области, а также Камчатки и Чукотки должно быть тесно увязано со строительством Пенжинского водородно-энергетического кластера.

Именно об этом кластере и пойдёт речь.

Read more... )



Map

Оригинал взят у [livejournal.com profile] altyn73 
Пресс-релиз ЗАО "Авиастар-СП"

5 июля 2012г., Ульяновск. - В ЗАО «Авиастар-СП» состоялась выкатка с территории предприятия летного образца Ил-76МД-90А. Авиалайнер оттранспортировали на летно-испытательную станцию.

Сегодня историческая веха в развитии завода. Ил-76-МД-90А – будущее «Авиастара». К семействам самолетов, которые ранее выпускал завод, это Ту-204 и Ан-124, присоединяется и Ил-76», - отметил генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.

На летном образце завершены работы по монтажу систем и оборудования. Произведена навеска четырёх двигателей производства Пермского моторного завода. В кабине экипажа установлено современное оборудование. Завершена отработка гидравлической системы, меха-низации крыла, системы управления самолетом.

Присутствующий на мероприятии главный конструктор ОАО «Ил» Андрей Юрасов рассказал об основных преимуществах ВС: «Внешне Ил похож на своего предшественника, но по начинке, это совершенно новый самолет. Увеличены грузоподъемность, взлетный вес. Уста-новлен современный пилотажный навигационный комплекс. Впервые на этом типе самолетов реализована технология стеклянной кабины и цифрового борта. Новый состав оборудования позволит самолету эксплуатироваться во всем мире и будет соответствовать не только дей-ствующим требованиям ИКАО, Евроконтроля, но и перспективным требованиям».

После завершения всех наземных отработок на территории летно-испытательной станции авиалайнер совершит первый полет.

***

Приоритетным проектом ЗАО «Авиастар-СП» является производство модернизированной версии Ил-76МД-90А, глубокой модификации самолета Ил-76, одного из самых успешных и популярных авиалайнеров в истории международной грузовой авиации.

Внешне самолет напоминает своего предшественника, но, тем не менее, в конструкцию нового ВС внесены существенные изменения: модернизированы конструкции крыла, центроплана, усилено шасси, установлены модернизированные двигатели. Это дает возможность увеличить максимальный взлетный вес самолета и его коммерческую нагрузку. Существенно изменен бортовой радиоэлектронный и навигационный комплекс, в состав которого включено современное цифровое оборудование.


Profile

vlad_gluh

July 2012

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 12:15 pm
Powered by Dreamwidth Studios